Sistema económico y efectivo para la
limpieza del filtro del sensor.
(Leer la literatura que para algo la escribo)
Los métodos más efectivos, que conozco y he probado, para la limpieza
de polvo y partículas no abrasivas depositadas (y no incrustadas o muy
inscrustadas) sobre el filtro del sensor son tres: el producto llamado
"lenspen" que utilizan los SAT (Canon, por ej,), los cepillos limpiadores
cargados electrostáticamente y el método casero que cito aquí. El
segundo, que que puede ser muy barato o muy caro (dependiendo del
fabricante o del distribuidor), se basa en la propiedad de carga
electrostática que adquieren ciertas fibras sintéticas al ser chorreadas
con aire a presión. El fundamento es que  hay un choque entre
moléculas (de aire y de fibra) y algunos electrones son arrancados de
las fibras tras el choque. El resultado es que el pincel adquiere carga
eléctrica positiva por descompensación de cargas en sus moléculas
(átomos, realmente). El inconveniente del método es que los botes de
aire comprimido que se suelen emplear para chorrear con aire los
pinceles se agotan rápidamente y no son precisamente baratos.

El segundo, casero, se basa en una limpieza con aire suavemente
comprimido de la superficie del filtro y áreas adyacentes. Para ello lo
más económico que hay son los hinchadores a 12 voltios que se pueden
adquirir por poco más de 10 euros en un "chino" o en eBay. Antes de
utilizarlo hay que tener unas precauciones previas que más adelante
comento. Las ventajas del método son varias: sencillez, inmediatez,
versatilidad y que no bombea aire sucio dentro del cuerpo de la cámara
ya que se usa aire filtrado previamente.

Atención: El pistón y cilindro de la bomba de aire de los hinchadores
suelen estar lubrificados con grasas que  manchan el filtro del sensor
(son también bombeadas). Hay que tener la precaución de limpiar a
conciencia todo rastro de lubrificante. Para ello se desmonta el motor
eléctrico (dos tornillos) y se introduce la bomba en un disolvente
(aguarrás, disolvente de pintura, etc...). Con la bomba dentro del líquido
se bombea el propio líquido para que penetre en la cámara. Tras la
limpieza (y con el permiso de la señora de la casa) se mete en el
lavavajillas y se lava con su pastillita de detergente como un plato más.
Se deja secar y está ya listo para ser usado montando previamente el
motor en su sitio.
Filtrado del aire:
Lo importante del sistema es no introducir aire con partículas dentro del
cuerpo de la cámara ya que así el método no sería eficaz. La solución es
muy sencilla y se basa en filtrar la entrada de aire en la bomba. ¿Cómo?.
Pues con un simple trozo de esponja o material poroso (tela, nylon,
etc...) que atrape  las partículas en suspensión. Si se quiere ser
meticuloso se puede poner también un filtro en la salida de aire.
Esponja recubriendo la entrada de
aire en la bomba.
Para finalizar se sustituye la goma original
(que es bastante rígida y dificil de manejar
con soltura) por tubo de aire del tipo que
se emplea en las peceras (1 euros el metro
o menos).

Se monta el sistema otra vez en su carcasa
y a soplar...